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静岡市 車修理・車検 旧車・輸入車・福祉車両

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投稿者: Mテクニカルオートサービス

トヨタベルファイア福祉車両

2011/05/04

トヨタベルファイアサイドリフトアップウエルキャブ仕様福祉車両が入庫
ベルファイア22年式です
新車から下ろして半年も経ちません
ウエルキャブシートASSYだけが送られて着ました
車両本体は日本には在りません
台湾より送られてきました
読めません


修理依頼は 動かない。
止まったまま。
収納できない
上記の問い合わせがあり 修理できますと言いました
突然 航空便にてウエルキャブシートASSYが届きました

台湾からです
作動故障状況を問い合わせましたが?
無理です。
自分の周りには 中国語を話せる人は其のとき居ません
考えれば います
ベルファイアの分解した写真です





ウエルキャブシートの元、組み合わせなどを写真で見てください
超、頑丈なモータですが壊れました
オーバーロードです(早い話が使い方がペケ)
リフトを外え出しますが 地面は平地ではない
動作用スイッチを繰り返し何度も何度もーーーーーー打つ
メインのモータが、しかもコンミュテータの半田付けが溶けてます
かなり高温にモータが????


モータの減速機の内部です
車載用車椅子を捕まえ、固定するフレームの一部です
写真を良く見てください


鉄板の厚みは6ミリ以上厚みがあります
ひしゃげてます
モーターはめちゃくちゃ強い。
でも 繰り返し使用 変形。
このような修理です
システムはECU、初期化を日本語を中国語に訳して貰い 資料を送りました
1週間後 メールが入りました
台湾は 言語、中国語と若干 違うようです
参りました
勿 メールの内容を約してもらいました
使い方 勿勿 資料を送りました
どなたか 後 お願いできる方 連絡を下さい
お願いします
ウエルキャブのコントロールは車両コントロールと同じ CANで動きます

スバルサンバー福祉車両

2011/05/04

スバルサンバー福祉車両サイドリフトアップ車が入庫

ユーチューブへリフトの動きを登録
車両のサイドスライドドアから車椅子を直接ベッドへ載せる車両はスバルです
後部からスロープを使わずリフトアップするリフト車は三菱ミニキャブです
スバルサンバーのリフトアップシステム点検で入庫


電動マルノコ用モータ修理

2011/04/23

電動マルノコのモータが動かないので修理をt頼まれました
電動マルノコは 量販店用です
100Vコンセントを繋ぎましたら 動くではありませんか
モーターが回りました
負荷を与えるために 木を切断 モーターが止まりました

モーターを分解

アマチュアシャフトのコンミュテータ(整流子)とアーマチュアコイルとの繋ぎ目が焼けてます


コミュを見てください
アマチュアシャフトASSY交換

スバル360

2011/04/18

スバル360が入庫
懐かしく かわいい てんとう虫と表現
昭和43年製
燃料系の修理です

燃調をコントロールする気化器(キャブレター)と燃料のレベルを決めるフロートです

中古キャブと現品

フロートが割れてます
フロートを特注、製作

燃料タンクと燃料が出るポートがタンク内錆で詰まってます


かわいい 懐かしいてんとう虫
スバル360の整備報告の続きがあります

スズキラパンエアバッグ

2011/04/18

スズキラパン修理
エアバッグ修理です
エアバッグが爆発




シートベルトもテンショナが爆発
ベルトが戻りません
SRSのランプを消してくださいと依頼されました
衝突の箇所

ラジエターが割れてます
冷却水漏れです

トヨタハイエース福祉車両修理

2011/04/18

トヨタハイエース200系後部昇降リフト修理が入庫しました

トヨタハイエースウエルキャブ後部昇降リフトが出先で故障
リフトベッドを強制的に収納
リフトコントロール自己診断を点検
ECUへの電源点検



後部昇降リフトベッドのスライドが動きません
スライドベッドモータが故障してました


修理完成 システム初期化

ハイエース

2011/04/18

トヨタハイエース200系後部昇降リフト修理が入庫しました

ウエルキャブトヨタ車体の形式です

後部昇降リフトのスライドベッドが動きません

リフトベッドを動かす電源を点検
リフトが動きます
配線断線点検
ベッドスライドモータ点検

スライドベッドモータ分解

モータ交換
システム 初期化
 

日産エキスパートディーゼルエンジン修理

2011/04/18

日産エキスパートディーゼルエンジン不調修理が入庫
コモンレールディールエンジンではありませんが高圧噴射ディーゼルです
エンジンコントロールは電子制御です
日産ECU診断を行いました
正常です


エンジンロッカーカバーを脱しました
噴射ノズルの点検です
20万キロ走行です
アイドル回転からちょっと回転を上げた状態でエンジンがバラつきます
アクセル全開では全然OK
排気ガス測定は 黒煙が30%です
燃料フィルタは交換、エアフィルタ交換
EGRを塞き止める
イマイチ ちょっと吹かしたとき パワー不足
燃料噴射補機は正常
インテークマニホールドに吸気管の吸い込むポートコントロールバルブが動いてません
インテークマニホールドの脱着作業


原因 発見 見てください
ポートが カーボンで目いっぱい詰まってます


シリンダヘッドの吸気ポートの状態


カーボン清掃の作業です