電動マルノコのモータが動かないので修理をｔ頼まれました
電動マルノコは　量販店用です
１００Ｖコンセントを繋ぎましたら　動くではありませんか
モーターが回りました
負荷を与えるために　木を切断　モーターが止まりました

モーターを分解

アマチュアシャフトのコンミュテータ（整流子）とアーマチュアコイルとの繋ぎ目が焼けてます


コミュを見てください
アマチュアシャフトＡＳＳＹ交換

スバル３６０が入庫
懐かしく　かわいい　てんとう虫と表現
昭和４３年製
燃料系の修理です

燃調をコントロールする気化器（キャブレター）と燃料のレベルを決めるフロートです

中古キャブと現品

フロートが割れてます
フロートを特注、製作

燃料タンクと燃料が出るポートがタンク内錆で詰まってます


かわいい　懐かしいてんとう虫
スバル３６０の整備報告の続きがあります

スズキラパン修理
エアバッグ修理です
エアバッグが爆発




シートベルトもテンショナが爆発
ベルトが戻りません
ＳＲＳのランプを消してくださいと依頼されました
衝突の箇所

ラジエターが割れてます
冷却水漏れです

トヨタハイエース２００系後部昇降リフト修理が入庫しました

トヨタハイエースウエルキャブ後部昇降リフトが出先で故障
リフトベッドを強制的に収納
リフトコントロール自己診断を点検
ＥＣＵへの電源点検



後部昇降リフトベッドのスライドが動きません
スライドベッドモータが故障してました


修理完成　システム初期化

トヨタハイエース２００系後部昇降リフト修理が入庫しました

ウエルキャブトヨタ車体の形式です

後部昇降リフトのスライドベッドが動きません

リフトベッドを動かす電源を点検
リフトが動きます
配線断線点検
ベッドスライドモータ点検

スライドベッドモータ分解

モータ交換
システム　初期化
　

日産エキスパートディーゼルエンジン不調修理が入庫
コモンレールディールエンジンではありませんが高圧噴射ディーゼルです
エンジンコントロールは電子制御です
日産ＥＣＵ診断を行いました
正常です


エンジンロッカーカバーを脱しました
噴射ノズルの点検です
２０万キロ走行です
アイドル回転からちょっと回転を上げた状態でエンジンがバラつきます
アクセル全開では全然ＯＫ
排気ガス測定は　黒煙が３０％です
燃料フィルタは交換、エアフィルタ交換
ＥＧＲを塞き止める
イマイチ　ちょっと吹かしたとき　パワー不足
燃料噴射補機は正常
インテークマニホールドに吸気管の吸い込むポートコントロールバルブが動いてません
インテークマニホールドの脱着作業


原因　発見　見てください
ポートが　カーボンで目いっぱい詰まってます


シリンダヘッドの吸気ポートの状態


カーボン清掃の作業です